消息人士日前向中国证券报记者透露 ，为刺激消费、扩大内需 ，新一轮“汽车下乡”政策有望近期出台 。别的 ，“家电下乡”政策有望继续落实并完善配套步伐 。
消息人士体现 ，此次“汽车下乡”政策和之前相比有望“扩容” 。此前国家对农民购置1.3升以下排量的微型客车等 ，给予一次性财务补贴 ，新一轮政策或将补贴规模扩大到1.3升以下小排量汽车和重型卡车 。
目前 ，农村市场已经成为家电、汽车消费增长的重要引擎 。国家统计局数据显示 ，今年4月以来 ，农村地区零售额增速开始凌驾都会 ，而8月两者的增速差明显扩大 。相关于城镇居民 ，农民和低端制造颐魅者的收入增长更为明显 ，消费增长潜力更大 。
剖析人士指出 ，2011年我国汽车每千人保有量为70辆 ，约为世界平均水平的一半 。二三线都会及农村的汽车保有量较低 ，刚性需求较大 ，预计将成为未来汽车市场增长的主力 。在目今宏观经济增速放缓的配景下 ，汽车消费有望在拉动内需增长中发挥重要作用 ，“汽车下乡”政策是目今较好的经济刺激政策选择之一 。
2009年宣布的《汽车行业调解和振兴计划》提出 ，安排50亿元资金开展“汽车下乡” 。2009年3月1日至12月31日 ，对农民购置1.3升及以下排量的微型客车 ，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的 ，给予一次性财务补贴 。2010年初 ，国务院决定“汽车下乡”政策实施延长一年至2010年12月31日 。
别的 ，农村市场对家电消费增长也有较强拉行动用 。“家电下乡”政策自2007年实施以来 ，对三四级市场拉动明显 。商务部数据显示 ，8月全国家电下乡产品销售709万台 ，实现销售额193.3亿元 ，划分同比增长52.4%和58.3% 。截至8月底 ，全国累计销售“家电下乡”产品2.69亿台 ，实现销售额6422亿元 。
剖析人士认为 ，“家电下乡”政策实施以来 ，家电企业基本完成了农村市场的渠道建设和品牌推广 ，已经在农村市场站稳脚跟 。未来农村市场空间仍然巨大 ，“家电下乡”政策的继续落实将有力拉动海内消费 。