消息人士日前向中国证券报记者透露 ，为刺激消费、扩大内需 ，新一轮“汽车下乡”政策有望近期出台。别的 ，“家电下乡”政策有望继续落实并完善配套步伐。
消息人士体现 ，此次“汽车下乡”政策和之前相比有望“扩容”。此前国家对农民购置1.3升以下排量的微型客车等 ，给予一次性财务补贴 ，新一轮政策或将补贴规模扩大到1.3升以下小排量汽车和重型卡车。
目前 ，农村市场已经成为家电、汽车消费增长的重要引擎。国家统计局数据显示 ，今年4月以来 ，农村地区零售额增速开始凌驾都会 ，而8月两者的增速差明显扩大。相关于城镇居民 ，农民和低端制造颐魅者的收入增长更为明显 ，消费增长潜力更大。
剖析人士指出 ，2011年我国汽车每千人保有量为70辆 ，约为世界平均水平的一半。二三线都会及农村的汽车保有量较低 ，刚性需求较大 ，预计将成为未来汽车市场增长的主力。在目今宏观经济增速放缓的配景下 ，汽车消费有望在拉动内需增长中发挥重要作用 ，“汽车下乡”政策是目今较好的经济刺激政策选择之一。
2009年宣布的《汽车行业调解和振兴计划》提出 ，安排50亿元资金开展“汽车下乡”。2009年3月1日至12月31日 ，对农民购置1.3升及以下排量的微型客车 ，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的 ，给予一次性财务补贴。2010年初 ，国务院决定“汽车下乡”政策实施延长一年至2010年12月31日。
别的 ，农村市场对家电消费增长也有较强拉行动用。“家电下乡”政策自2007年实施以来 ，对三四级市场拉动明显。商务部数据显示 ，8月全国家电下乡产品销售709万台 ，实现销售额193.3亿元 ，划分同比增长52.4%和58.3%。截至8月底 ，全国累计销售“家电下乡”产品2.69亿台 ，实现销售额6422亿元。
剖析人士认为 ，“家电下乡”政策实施以来 ，家电企业基本完成了农村市场的渠道建设和品牌推广 ，已经在农村市场站稳脚跟。未来农村市场空间仍然巨大 ，“家电下乡”政策的继续落实将有力拉动海内消费。